donderdag 22 januari 2015

Schuimkap vastzetten met update voor Wim

Het vastzetten en natuurlijk losmaken van de schuimkap vind ik iedere keer een lastig klusje en diverse velomobielrijders hebben de klittenbandjes al vervangen voor magneetjes en zijn daar positief over .

Dus ook ik heb de stoute schoenen aangetrokken en heb magneetjes besteld bij www.magnetenspecialist.nl  en deze waren van de week binnen gekomen .
Ik had 10 magneetjes van diameter 15mm en 2 mm dik en 10 van 15mm diameter en 3 mm dik , de magneetjes van 3 mm dik worden in de fiets gelijmd en die van 2 mm dik worden in de schuimkap gelijmd.
De houdkracht van de magneetjes is voor de 2 mm dikke ong.2,8 Kg en voor de 3 mm dikke ong.3,5 Kg , dit lijkt veel maar de wand van de velo van 2mm zit er nog tussen dus ik vermoed dat het wel meevalt.
Dus vandaag de stoute schoenen aangetrokken en de magneetjes in de schuimkap geplaatst.
Nu moeten de magneetjes nog afgedekt worden met het zachte klittenband om beschadiging te voorkomen maar ik laat eerst de lijm uitharden en dan volgende week maar eens uitvogelen hoe we de magneetjes in de fiets gaan vast zetten.

Er zitten er al 4 in

Close-up

woensdag 14 januari 2015

Escorte naar Noord Holland

Vandaag vroeg op weg om naar Velomobiel.nl te fietsen ,M Beekmans kon nl zijn nieuwe blauwe Quest op halen en ik vond het tijd om hem te escorteren op de terugweg.
Dus om 07:00 vertrokken en om 10:30 was ik er ,een mooie rit met erg vaak een mooie roofvogel naast het fietspad in de flevopolder , gelukkig ook een droge rit maar het was wel koud en ik had erg koude voeten.
na passen en de voetgaten op maat maken gingen we op weg met een aardig tegenwindje , marcel zou zijn eerste bijna 100 km na maanden rijden en ik na maanden weer eens een bijna 200 km rit.
nou dat heb ik geweten , mede door de koude wind stortte ik aardig in bij almere haven en de fiets kwam bijna niet meer boven de 26 km/uur , eerst maar eens koffie dan bij een bp station en de voeten warm laten worden , daar kwam ook onze enige bui over dus daar hadden we ook geen last van.
Daarna ging het iets beter maar ik was blij dat ik thuis in een warm bad kon gaan liggen.
Bij Velomobiel.nl zag ik een mooie voor mij nieuw model band staan , de Schwalbe Almotion , volgens Theo van velo.nl heeft deze band de rijeigenschappen van een F-Lite en de lekbestendigheid van een Greenguard , dat zou mooi zijn voor woon werk verkeer dus ik heb  er 1 meegenomen en die gaat er vlg week onder , ervaringen volgen.

186 km gereden
Trotse en weer gelukkige Marcel



Rijd als een FLite ?

vrijdag 2 januari 2015

Een nieuw Jaar en een nieuw begin

Zoals de volgers misschien wel weten ben ik 22 december in mn nieuwe huisje getrokken na een emotionele tijd en begin ik aan een nieuwe episode in m,n leven en hierdoor zijn er de laatste maanden weinig blogberichten geweest,wel gewoon het woon/werk verkeer gefietst dus de kilometers zijn wel gemaakt.
Vorig jaar een geweldige fietsvakantie gehad met de rondreis nederland naar denemarken en weer retour met een aantal geweldige Noord Hollanders  en hopelijk komen er voor dit jaar ook nog vakantieplannen met dezelfde groep.
Dan komen we op de gereden kilometers , dat zijn er net geen 10000 , in onderstaand lijstje kun je zien wat het wel geworden is.


Voor dit jaar zijn er ook al weer kilometers gemaakt en hoop ik dat er ook in de vrije weekenden wat gefiets kan worden , want ik heb in de vrije weekenden nu bezoek van mn hondje , dat is ineens een deeltijdhond geworden , op de dagen dat ik werk is hij op zn oude adres omdat hij anders de hele dag alleen zit en dat hoort niet vind ik maar hij kan goed alleen zijn dus af en toe kan er wel een dagje gefietst worden.

Hopelijk start onze Willem ook binnenkort weer met z,n onderhoudsdienst want de Xs kan wel weer een beurtje gebruiken, als ik het goed heb staat er al weer iets van 14000 km op de teller.

Verder wil ik vanaf deze plek alle volgers,vrienden en ligfietsers een goed en veilig fietsjaar
toewensen .

tot later weer.

zondag 31 augustus 2014

2 Prachtige ritten en een pluim voor de fietsersbond

Vrijdag fietste ik om 07:30 van huis weg om naar mijn zuster te fietsen die in Zuidlaren(drenthe) op de camping zit.
Het was een voorspoedige rit die na de Hollandse brug met een omleiding naar de Oostvaardersdijk leidde en na lelystad maakte ik een foutje door een afslag te missen door beplanting en te snel fietsen maar ik besloot dat ik een stukje verder ook nog wel naar de dijk richting de ketelbrug kon maar helaas dat fietspad ging over in een onbegaanbaar pad dus moest ik terugfietsen naar de gemiste afslag.
Na deze gevonden te hebben ging het verder voorspoedig en ben nog even afgeslagen naar bataviastad voor thee en appelgebak en daarna reed ik binnen no time Overijsel en daarna Drenthe binnen , het ging eigenlijk iets te hard en ik besloot dan ook even te stoppen en bij een pompstation in dievenbrug even een cola te kopen en even de benen te strekken.
Dat had ik beter niet kunnen doen want ik zag een buienfront aankomen en eenmaal op weg kreeg ik daar ook mee te maken.
Net na Dievenbrug zag ik nog een paar ovens in het veld staan maar door de bui wilde ik niet stoppen en zou deze op de terugweg wel fotograferen.
Bij de fietsersbond had ik een makkelijk doorfietsen route gemaakt en dat bleek ook zo te zijn , lange rechte prachtige stukken , af en toe een sluisje en door een natuurgebied met een overstekende hermelijn of marter en meerennende schapen.
Na 201Km  fietsen en 7 uur later kwam ik aan op de camping en kreeg ik een heerlijk bakje koffie en daarna een warme maaltijd van mn zuster.
Richting Lelystad

De Oostvaardersplassen

Op de thee in Bataviastad

Bij het Zwartemeer in Overijsel

Nauurgebied

Afstand en tijdvan de heenrit

De terugrit vandaag (zondag 31-8) ging wat soepeler omdat de route een beetje bekend was .
Onderweg een Ooievaar ,zilverreiger en een sperwer met een reep vlees in zn snavel gezien en natuurlijk even een foto gemaakt van de Kalkovens .
Op het fietspad richting Ketelbrug nog een fikse regenbui op mn hoofd en natuurlijk geen schuilmogelijkheid maar goed je smelt er niet van.
Ik was rond 08:30 vertrokken en stond even na vieren voor de huisdeur  .
Kalkovens

Met uitleg

Mooie luchten boven de Oostvaardersplassen

de statistieken weer

De laatste 40 km hoorde ik steeds een beetje slijpend geluid uit het vooronder en had de trapas een zwaar punt , de fiets even op de kant gehad maar kon niks ontdekken , van de week komt er beter weer en dan moet ik maar eens uitgebreider kijken .
De terugrit vandaag was 10 km korter en ook kwa tijd iets korter.
In totaal 391 km gereden dit weekend.



zondag 20 juli 2014

De 600 van Merselo

Datum: 18 en 19 Juli 2014
Evenement: 600 kilometer rit , Brevet van Merselo met aangepaste Route om de deelnemers op de track te krijgen.
Deelnemers: Elmi Westra , Rob Hebbes, Gerrit Schoone (en Marcel beekmans had afgezegd) .
Doel: Tijdslimiet van 40 Uur en zoveel mogelijk de tussentijden voor de stempelposten aanhouden.
Weertype: Warm , Zonnig , Windstil met temparaturen rond de 30 graden.

Missie gelukt ?  JA   Bewogen tijd: 26:06 uur
                                 Stilstandtijd   : 08:55 uur volgens de Gps , is niet helemaal waar want tijdens 2 rustplekken heeft deze uitgestaan dus er komt nog een uur of 2 bij.
Was het leuk ? JA
 Ik ben toch wel trots dat ik de tocht best wel makkelijk volbracht heb , alleen de laatste 100 kilometers waren zwaar en werd ik een beetje chagerijnig af en toe , sorry maatjes.

Was het Makkelijk ?
Ik had het zwaarder verwacht .

Doe ik het weer ?
Ik denk het niet en dan hoofdzakelijk vanwege het feit dat het slapen niet echt lekker is in de fiets of op de harde grond en ik vind het moeilijk om geschikt eten te vinden voor onderweg , nu waren de krentebollen en brood na een dag klef, plakkerig en eigenlijk niet meer te eten en het water werd snel warm , logish met dat warme weer.

We verzamelden in Purmerend en gingen om 08:00 van start en hielden bewust de snelheid niet te hoog  want we moesten nog een stukje natuurlijk , voor Hoorn sloegen we af richting Zwaag en fietsen we door diverse dorpjes en stadjes naar Enkhuizen waar de door mij zo geliefde Houtribdijk naar Lelystad begint , wat een rotstuk vind ik dat , dus daar de snelheid maar wat verhoogd en Elmi en Rob bleven op hun eigen snelheid rijden dus ik liep al snel wat uit.
Op het einde maar weer even rustiger gereden om beide weer aan te laten sluiten.
In een cafetaria de krachten met koffie en appeltaart maar weer aangevuld en vandaar de Flevopolder doorkruist naar de andere kant van het land richting Arnhem.
In de buurt van Ede werd het toch een beetje warm en besloten we om even een tijdje in de schaduw te gaan liggen bij een bosingang .
Op de achtergrond Enkhuizen.

Hier rijd ik er nog net achter

In de buurt van Ede de 10000km bereikt met de Xs

Net voor dat we de rustplek bereikten had ik de 10000 kilometer met de Xs bereikt
Van slapen kwam het niet echt want na een tijdje kwam er een stelletje langs in een auto die waarschijnlijk iets van plan waren maar toen ze ons zagen toch maar een ander plekje voor het plan opzochten , afijn we waren wel weer wakker , na een half uurtje weer wakker door een groepje passerende jongeren , en de grond was ook een beetje hard dus uiteindelijk maar weer verder.
Rond en in Nijmegen was het druk door de vierdaagse natuurlijk en de stadskern werd ook verbouwd dus we moesten even zoeken naar de juiste weg maar als er iemand kan navigeren dan is het Elmi wel en fietsen kan ze ook.
In deze kontreien ook nog genoten van een Ijsje bij de Ijstijd omdat Rob anders niet thuis mag komen als hij hier langs gereden is zonder ijs te nemen.

Lekkerrrrrr

Voorbij Nijmegen nog een klein stukje Duitsland in en rond twee uur in de nacht ergens in de buurt van Eindhoven in een bos weer geprobeerd om een paar uurtjes te slapen maar wederom lukte dat ook niet echt.
Het was heerlijk fietsen in de nacht en het is heerlijk om het al fietsend weer licht te zien worden.
Na nog een paar keer Belgie een stukje ingestuurd te zijn waar de arbeiders rond half zes al het veld ingingen voor de pluk bereikten wij in de ochtend Zeeland alwaar we heerlijk de hele dag de brandende zon op de fiets hadden want van schaduw hebben ze nog nooit gehoord daar.
Na Zeeland kom je al weer in de bewoonde wereld en dat was goed te merken want langs het strand was het stervens druk , al die mensen die na een dag verkoeling op het strand weer rood verbrand in hun kokende magnetron stappen , waar heb je zin in?



Elmi valt een brug in Zeeland aan.

De Statisstieken


De laatste 100 kilometer waren zwaar maar we hebben het toch gehaald.
Bij Leimuiden ging Rob richting Mijdrecht naar zijn huis en Elmi reed nog een stukje verder met me mee en ging me verlaten bij Schipho Oost om naar haar huis in Weesp te rijden .
Ik ben de ringvaart van de Haarlemmermeer verder gevolgd en heb nog even met mn voetjes in de vaart gehangen om het branderige gevoel kwijt te raken.
En via industrieterrein Westpoort en de pont van Nauerna via Westzaan naar Zaandam gereden alwaar ik rond 22:45 weer thuis was.


Op de kaart met de gereden track geven de vlaggetjes de geplande rustpunten aan , in het begin hebben we ons daar aan gehouden maar later hebben we er een paar verlegd en soms 1 overgeslagen omdat het zo lekker ging.
Helaas kan ik geen plaatje van de tracklog laten zien want het geheugen van mijn gps was bij 500 kilometer al vol en sloeg de rest dus niet meer opTen tijde dat ik dit type denk ik eraan dat ik onderweg natuurlijk gedeeltes op had kunnen slaan en het geheugen leegmaken maar daar heb ik niet aan gedacht , ik had wel wat anders aan mn hoofd.

De gereden route

Totaal 610 kilometer gereden en de missie is geslaagd.
tot de volgende keer





















maandag 7 juli 2014

Trainingsrondje van 102 Km

Ik was vanochtend met m,n dochter meegeweest naar Aalsmeer , zij had een sollicitatiegesprek bij de Prenatal en zo een eerste rit door groot amsterdam is toch even wennen , btw , ze is aangenomen . Na thuiskomst was ik onrustig , zenuwachtig en gespannen in mn lijf dus ik zeg tegen de dames , ik ga een paar broodjes maken en pak de fiets even voor een rondje.
Na het maken van 2 broodjes leverworst en een krentebol heb ik de gps en fototoestel gepakt en ben op weg gegaan .
In de wijdewormer gestopt voor een foto van een roze varken wat daar op een grasveld staat maar helaas , batterijen zitten nog thuis in de oplader en hij staat te ver voor de Iphone dus dat word volgende keer.
Na de Wijdewormer kom je in Purmerend en ben daar de heerlijk rijdende Oostdijk op gegaan en heb daar de eerste wielrenners in gehaald , na Oosthuizen richting Hoorn en toen kreeg ik het in mn hoofd om het eerste stuk van de 600 Km route zaterdag over een week te gaan verkennen , deze had ik al in de GPS staan dus het eerste deel geladen en fietsen maar , en zo ging het door Zwaag ,Westwoud,Hoogkarspel richting Enkhuizen .
Vrijdag over een week gaan we met het 600km rondje de dijk op richting Lelystad maar nu had ik daar geen zin in en ben de Zuiderdijk richting Hoorn gevolgd , natuurlijk een paar oudjes met elektrishe fietsen op de dijk die na mijn claxon even over de rechterschouder kijken en dan natuurlijk naar links komen maar gelukkig gaat het allemaal goed , maar ook nog een lesauto die met gepaste snelheid voor mij reed en na een aantal minuten even plaats maakte voor mij om in te halen , dank hiervoor.
En net na Scharwoude weer richting provinciale weg naar Oosthuizen en na Purmerend weer thuis met 102 Km op de teller en een bewogen gemiddelde van 31,8 km/uur.
Tevens schiet de totaalteller ook al weer op en zal ik deze maand bij leven en welzijn de 10000 km in 1 jaar gaan halen.
Heerlijk rondje.
De prachtige Oostdijk

Het Markermeer vanaf de Zuiderdijk

Statistieken
En het totaal op 07-07-14



dinsdag 1 juli 2014

Een nieuwe Maand

En wat zijn de plannen ?
Natuurlijk het gewone woon werkverkeer maar er staat ook een monsterrit op het progamma en die moet beginnen op 18 Juli.
Wat gaan we doen , Rob , Elmi , Marcel en mijzelf gaan op 18 juli beginnen aan een 600 km rit dwars door het land , ons eigen brevet zeg maar en dan is het de bedoeling om deze tocht binnen 40 uur te volbrengen net als de officiele brevetten.
De reden waarom we niet aan een echt brevet meedoen is omdat ik door tijd en transport moeite heb om de fiets op de startplek te krijgen , de start van deze ritten is bijna altijd al 150 km ver en dan word de rit wel erg lang dus heeft elmi zelf een rit in elkaar gezet voor ons.
Hieronder een screenshot van de route die we van plan zijn te gaan rijden.

De te rijden route
Natuurlijk word er door mij een verslag gemaakt over de ervaringen en wat foto,s erbij dus later meer.